Radreifen der Porsche-Lokachsen neu aufpressen.
Neue Radreifen mussten angefertigt werden und wurden beim
Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH neu aufgepresst
Der Radreifen wurde auf de hydraulischen Presse aufgespannt
In den Radreifen wurden die Hartgummiblöcke eingelegt
Die Pressarbeiten wurden vorbereitet
Der konische Zylinder presst die Gummiklötze auf das Maß der Radnabe
Die Achse mit der Radnabe wurde aufgesetzt und eingepresst
Die ganze Teil wurde mit ausreichend Gleitmittel versehen
und hier sind wir fast am Ende der Pressung, noch 10 cm
dann ist ein Rad geschafft, dann kommen die Nächsten dran
dann ging es voller Zufriedenheit wieder zur Heimfahrt
Die Radreifen der Porscheloks sind nach langer Laufzeit erneuerungsbedürftig, Bei diesem Rad handelt es sich das sogenannte “Bochumer Rad”
sehr gute Laufruhe aus und es muss bei einem Radwechsel nicht die ganze Radscheibe erneuert werden.
© beobachtet von Wolfgang Schöneich
Zu viele Kilometer - da kann so etwas passieren
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Das Prinzip wird bei Straßenbahnen, ICE und anderen Hochgeschwindigkeitszügen verwendet Dieses Rad zeichnet sich durch eine