Radreifen der Porsche-Lokachsen neu aufpressen.

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 Neue Radreifen mussten angefertigt werden und wurden beim

Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH  neu aufgepresst

Der Radreifen wurde auf de hydraulischen Presse aufgespannt

In den Radreifen wurden die Hartgummiblöcke eingelegt

Die Pressarbeiten wurden vorbereitet

Der konische Zylinder presst die Gummiklötze auf das Maß der Radnabe

Die Achse mit der Radnabe wurde aufgesetzt und eingepresst

Die ganze Teil wurde mit ausreichend Gleitmittel versehen

und hier sind wir fast am Ende der Pressung, noch 10 cm

dann ist ein Rad geschafft, dann kommen die Nächsten dran

dann ging es voller Zufriedenheit wieder zur Heimfahrt

Die Radreifen der Porscheloks sind nach langer Laufzeit erneuerungsbedürftig, Bei diesem Rad handelt es sich das sogenannte “Bochumer Rad

sehr gute Laufruhe aus und es muss bei einem Radwechsel nicht die ganze Radscheibe  erneuert  werden.

© beobachtet von Wolfgang Schöneich

 Zu viele Kilometer  - da kann so etwas passieren

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PORSCHELOK.DE

Das Prinzip wird bei Straßenbahnen, ICE und anderen Hochgeschwindigkeitszügen verwendet  Dieses Rad zeichnet sich durch eine 

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